Okos otthon: mit jelent valójában, és hogyan lesz valóban működő rendszered?

Az „okos otthon” kifejezés ma már szinte mindenhol felbukkan. Új építésű lakásoknál, felújításoknál, technológiai cikkekben és hirdetésekben is. Egyre több eszköz és megoldás ígéri, hogy kényelmesebbé, biztonságosabbá és energiatakarékosabbá teszi az életünket. Read more

az elektromos autók akkumulátorai energiatárolóként szolgálhatnak, ami segítségével a termelés és a fogyasztás közötti különbségeket csökkenteni lehet

Az elektromos töltőállomások új generációja

Az elektromos autók töltése ma már mindennapos látvány az utcákon, sokaknak pedig napi gyakorlat. Ezért egyre több elektromos töltőállomás van a városokban, hogy kiszolgálják a növekvő igényeket. Bár még mindig vannak kétkedők, hogy valóban környezetkímélőbb-e egy ilyen autó, mint a benzines, a többség biztos benne. Talán a kétkedők egy részét meggyőzheti egy új technológia, ami az autókat nemcsak közlekedésre teszi alkalmassá, hanem az akkumulátorukat egyfajta szabadon felhasználható elektromos energiatárolóvá teszi. A V2G (Vehicle-to-Grid) technológia alapján működő elektromos töltőállomás segítségével ugyanis az elektromos autók és az elektromos hálózat között kétirányú energiaáramlás válik lehetségessé. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az elektromos autók akkumulátorában lévő elektromos energia szükség esetén visszatáplálható a hálózatba. A technológiát már itthon is engedélyezték.

Első hallásra ez meglehetősen furcsa lehet: ugyan miért volna szükség az áram visszatáplálására az autóból? Legfőképpen a hálózati stabilitás növelése miatt. A megújuló energiaforrások termelése ugyanis gyakran ingadozó: a nap- és szélenergia nem jelent kiegyensúlyozott energiaforrást a hálózat számára. Praktikusan túl sok energia termelődik erős napsütés vagy erős szél idején, ám felhős vagy szélcsendes időben hiány keletkezik, hiszen a fogyasztás nem függ az időjárástól.

Ilyenkor az elektromos autók akkumulátorai energiatárolóként szolgálhatnak, ami segítségével a termelés és a fogyasztás közötti különbségeket csökkenteni lehet. Például, amikor a megújuló források túltermelnek, az autók feltölthetők, míg jelentős termeléscsökkenés esetén a V2G elektromos töltőállomás segítségével az autókból visszatáplálhatják az energiát a hálózatba. Ez azzal az előnnyel is jár, hogy az autó akkumulátorát maximálisan ki lehet használni, még akkor is, ha valaki ritkán használja közlekedésre. A V2G technológián alapuló elektromos töltőállomások széles körű alkalmazásához nagyobb infrastruktúrára és szabályozási keretekre is szükség van, de a lehetőség figyelemre méltó.